Bilis ng Hydraulic Cylinder at Oras ng Ikot: Paano Tinutugma ng Mga Mamimili ng OEM ang Daloy sa Paggalaw

I. Bakit Nagiging Problema ng OEM ang Cylinder Speed

Ang isang hydraulic cylinder ay maaaring magkaroon ng tamang bore, stroke at theoretical force ngunit nabigo pa rin ang kinakailangan sa produksyon ng makina dahil ang magagamit na daloy ay hindi sapat para sa target na paggalaw. Ang resulta ay pamilyar sa mga tagabuo ng kagamitan: isang pag-angat na masyadong mahaba, isang push cycle na nakakaligtaan sa takt time, o isang return stroke na kumikilos nang iba sa extension.

Ang unang pagkalkula ng screening ay diretso. Ang isang hydraulic cylinder speed calculator ay maaaring iugnay ang daloy ng langis sa epektibong lugar ng silid, habang ang isang hydraulic cylinder cycle na pagtatantya ay nagkokonekta ng bilis sa stroke. Ngunit ang tunay na makina ay nagdaragdag din ng mga paghihigpit sa balbula, pagkawala ng hose, pagbabago ng presyon, pagkakaiba-iba ng pagkarga, lugar sa gilid ng baras, mga setting ng kontrol at sinasadyang pagbabawas ng bilis malapit sa pagtatapos ng paglalakbay.

Ipinapaliwanag ng gabay na ito ang landas ng pagkalkula na magagamit ng mamimili ng OEM bago humiling ng cylinder, pump o power-unit quotation. Ito ay sadyang isang gabay sa antas ng system. Ang isang silindro ay hindi dapat piliin sa pamamagitan lamang ng bilis.

II. Ang Apat na Input para sa Pagkalkula ng First-Pass

2.1 Lugar ng bore

Tinutukoy ng bore ang buong lugar ng piston na ginagamit sa panahon ng extension kapag ang langis ay pumasok sa dulo ng takip. Para sa isang pabilog na piston:

Ang isang mas malaking butas ay nangangailangan ng mas maraming dami ng langis upang lumipat sa parehong bilis. Maaari itong magbigay ng higit na puwersa sa isang partikular na presyon, ngunit pinapataas din nito ang kinakailangan sa daloy para sa isang target na bilis.

2.2 Rod-side annular area

Sa panahon ng pagbawi, ang baras ay sumasakop sa bahagi ng lugar ng bore. Ang epektibong lugar sa gilid ng baras ay:

2.3 Stroke

Tinutukoy ng stroke ang distansya na dapat ilakbay ng piston. Tinutukoy din nito ang dami ng langis na kinakailangan para sa isang extension o retraction movement. Ang isang mahabang stroke ay maaaring lumikha ng isang malaking volume at daloy ng demand kahit na ang target na linear na bilis ay tila katamtaman.

2.4 Magagamit na daloy

Gamitin ang daloy na maaaring umabot sa silindro sa panahon ng nauugnay na paggalaw ng makina. Ang daloy ng pump nameplate ay hindi palaging magkapareho sa kapaki-pakinabang na daloy ng silindro. Maaaring baguhin ng mga valve opening, diameter ng hose, fitting, filter, pressure-compensated control, pagbabahagi sa iba pang actuator at bilis ng engine ang daloy na available sa cylinder.

III. Mga Formula ng Bilis ng Hydraulic Cylinder

Para sa pare-parehong mga yunit, ang pangunahing ugnayan ng bilis ay:

v= Q ÷ A

1. V---- ay cylinder velocity.
2. Q--- ay volumetric na daloy na umaabot sa silid.
3. A---- ay ang epektibong lugar ng silid.

3.1 Para sa isang pagkalkula ng extension:

3.2 Para sa pagkalkula ng pagbawi:

Ang conversion ng unit ay dapat pangasiwaan nang tama. Kung ang lugar ay nasa square inches at ang daloy ay nasa gallons kada minuto, i-convert ang gallons kada minuto sa cubic inches kada segundo bago kalkulahin ang mga pulgada kada segundo. Ang isang US gallon ay naglalaman ng 231 cubic inches, kaya:

Sa gawaing panukat, gumamit ng metro kubiko bawat segundo at metro kuwadrado, o mga litro bawat minuto na may katugmang conversion. Huwag paghaluin ang lugar na nakabatay sa pulgada sa mga litro kada minuto nang hindi muna kino-convert ang mga unit.

IV. Oras ng Ikot Mula sa Stroke at Bilis

Kapag natantya ang bilis ng silindro, ang one-way na oras ng paggalaw ay:

saan:

• t---- ay one-way na oras ng paggalaw.
• L--- ay ang aktwal na paglalakbay sa silindro.
• v--- ay ang average na bilis ng silindro.

Para sa isang simpleng extend-and-retract cycle:

t_kontrolkasama ang valve switching, acceleration, deceleration, dwell, load engagement at anumang waiting period na binuo sa machine sequence. Hindi ligtas na ipagpalagay na ang isang buong ikot ay dalawang beses lamang ng oras ng extension.

V. Nagtrabahong Halimbawa para sa Screening Lamang

Ipagpalagay na ang isang single-rod cylinder ay may:

• 4-pulgada na butas
• 2-pulgada na baras
• 24-pulgada na stroke
• 12 GPM flow na magagamit sa aktibong silid

5.1 Ang bore area ay humigit-kumulang:

5.2 Ang lugar ng pamalo ay humigit-kumulang:

5.3 Samakatuwid, ang rod-side annular area ay tinatayang:

5.4 I-convert ang magagamit na daloy:

5.5 Ang pinakamainam na bilis ng screening ay:

5.6 Ang pinakamainam na one-way na mga oras para sa isang 24-inch stroke ay:

Ang mga ito ay theoretical screening values. Ang aktwal na oras ng makina ay maaaring mas matagal dahil sa pagkakaiba-iba ng pump displacement, valve control, pressure loss, load condition, hose restrictions, cushioning, leakage at programmed dwell. Ang halimbawa ay hindi kumakatawan sa isang rating o garantisadong cycle time para sa isang produkto ng HCIC.

VI. Bakit Magkaiba ang Pag-uugali ng Extension at Pagbawi

6.1 Iba-iba ang mga epektibong lugar

Ang single-rod cylinder ay gumagamit ng full bore area sa isang gilid at ang annular area sa kabilang panig. Sa pantay na daloy, ang mas maliit na rod-side area ay gumagawa ng mas mataas na theoretical velocity. Sa pantay na presyon, gumagawa din ito ng mas mababang teoretikal na puwersa kaysa sa full-bore na bahagi.

Ito ang dahilan kung bakit dapat humiling ang mga mamimili ng OEM ng hiwalay na extension at mga halaga ng pagbawi sa halip na humiling lamang ng "bilis ng cylinder."

6.2 Ang circuit ay maaaring hindi magpadala ng pantay na daloy

Ang isang directional valve ay maaaring magkaiba ang sukat ng dalawang direksyon. Maaaring baguhin ng mga counterbalance valve, flow control, load-sensing circuits, return restrictions at back pressure ang totoong paggalaw. Ang pagkalkula ng bilis ng cylinder ay dapat matukoy kung ang halaga ng daloy ay daloy ng bomba, daloy ng saksakan ng balbula o sinusukat na daloy ng cylinder-port.

6.3 Nagbabago ang load sa panahon ng stroke

Ang nakakataas na linkage ay maaaring lumipat sa iba't ibang mga mekanikal na anggulo. Ang isang compactor o ejector ay maaaring makatagpo ng pagbabago ng resistensya. Ang isang grabber ay maaaring bumilis, makipag-ugnayan sa materyal at pagkatapos ay humawak laban sa isang load. Ang mga kaganapang ito ay nakakaapekto sa presyon at maaaring maging sanhi ng control system na bawasan ang daloy o pumasok sa isang protektadong kondisyon ng operating.

6.4 Binabago ng end-of-stroke control ang average na bilis

Ang isang cushion, flow-control valve o electronic ramp ay maaaring magpababa ng bilis malapit sa pagtatapos ng paglalakbay. Maaaring protektahan nito ang silindro at makina, ngunit nangangahulugan ito na ang average na cycle ng oras ay hindi kinakalkula mula sa uncushioned mid-stroke na bilis lamang. Dapat paghiwalayin ng taga-disenyo ang mabilis na paglalakbay, kontroladong pagbabawas ng bilis at oras ng tirahan kapag mahalaga ang target na cycle-time.

VII. Paano Itugma ang isang Silindro Sa isang Pump o HPU

Ang isang kapaki-pakinabang na pagsusuri sa pagpapalaki ay gumagana pabalik mula sa kinakailangan ng makina:

1. Tukuyin ang kinakailangang paggalaw:I-record ang stroke, target na oras ng extension, target na oras ng pagbawi at kabuuang cycle ng oras.

2. Kalkulahin ang parehong epektibong mga lugar:Gumamit ng bore area para sa full-bore na direksyon at annular area para sa rod side.

3. Kalkulahin ang kinakailangang daloy:Muling ayusin ang v = Q ÷ A hanggang Q = v × A, pagkatapos ay i-convert ang resulta sa napiling unit system.

4. Suriin ang puwersa sa parehong kondisyon ng pagpapatakbo:Kinokontrol ng daloy ang bilis; pressure at epektibong area control theoretical force.

5. Suriin ang tungkulin ng bomba:Kumpirmahin na ang bomba ay maaaring magbigay ng kinakailangang daloy sa presyon na hinihingi ng pagkarga.

6. Suriin ang mga nakabahaging function:Tukuyin kung ang isa pang actuator, valve o cooling function ay gumagamit ng parehong pump flow.

7. Suriin ang laki ng linya:Maaaring bawasan ng mga paghihigpit sa hose at port ang magagamit na daloy at pataasin ang pagbuo ng init.

8. Suriin ang pag-uugali ng balbula at unan: Kumpirmahin na masusukat ng balbula ang kinakailangang daloy at ang unan ay angkop para sa pagkarga at bilis.

9. Sukatin ang totoong cycle time:Subukan ang extension at pagbawi nang hiwalay sa ilalim ng kinatawan ng pagkarga at temperatura.

10. Kumpirmahin ang panghuling disenyo:Suriin ang silindro, HPU, balbula, hose at istraktura bilang isang sistema bago bitawan.

VIII. Mga Tanong ng Mamimili na Nagpapabuti ng Bilis ng Sipi

Bago humiling ng isang sipi, maghanda ng mga sagot sa mga tanong na ito:

• Ano ang kinakailangang stroke sa bawat direksyon?
• Ano ang target na extension at mga oras ng pagbawi?
• Sinusukat ba ang target na oras nang walang load, working load o maximum load?
• Anong daloy ang makukuha sa cylinder port?
• Nakabahagi ba ang pump sa ibang function?
• Anong presyon ang sinusukat sa panahon ng paggalaw?
• Nangangailangan ba ang makina ng kontroladong deceleration o isang unan?
• Ano ang mga sukat ng bore, rod at mounting?
• Ano ang haba ng hose, laki ng port at uri ng balbula?
• Anong temperatura, likido at mga kondisyon sa labas ang naaangkop?
• Ang target ba ay isang paulit-ulit na ikot ng produksyon o isang paminsan-minsang paggalaw?

Nakakatulong ang mga detalyeng ito na ihiwalay ang problema sa silindro mula sa problema sa HPU, balbula, hose, kontrol o mechanical-sequence.

IX. Mga Karaniwang Pagkakamali sa Pagpili ng Bilis

Paggamit ng pump flow bilang cylinder flow

Ang bomba ay maaaring magbigay ng ilang mga function, at ang daloy ay maaaring magbago sa bilis ng engine o kontrol na lohika. Gamitin ang daloy na magagamit sa panahon ng aktwal na paggalaw ng silindro.

Kinakalkula lamang ang bilis ng extension

Gumagamit ang pagbawi ng ibang lugar sa isang single-rod cylinder. Ang isang disenyo na pumasa sa pagkalkula ng extension ay maaari pa ring makaligtaan ang kinakailangan sa oras ng pagbabalik.

Hindi pinapansin ang kontroladong paglalakbay sa dulo

Ang cushioning at ramp control ay bahagi ng cycle. Dapat silang isama kapag ang mamimili ay may mahigpit na target sa oras ng produksyon.

Pagpili ng isang mas malaking bore upang malutas ang bawat problema

Ang isang mas malaking butas ay maaaring magpapataas ng puwersa ngunit pinapataas din ang dami ng langis at demand ng daloy. Kung hindi binago ang bomba, maaaring mas mabagal ang paggalaw ng silindro.

Pagtuturing ng isang average na target bilang isang garantisadong resulta

Ang isang teoretikal na pormula ay hindi isinasaalang-alang ang bawat pagbaba ng presyon, pagbabago ng pagkarga o pagkilos ng kontrol. Ang isang panghuling desisyon sa cycle-time ay nangangailangan ng pagsubok o pagsusuri ng tagagawa batay sa kumpletong data ng makina.

X. Konklusyon

Ang pagkalkula ng bilis ng hydraulic cylinder at oras ng pag-ikot ng hydraulic cylinder ay nakasalalay sa higit sa daloy ng bomba. Bore area, rod-side area, stroke, valve behavior, pressure condition, hose restrictions, load change at end-of-stroke control lahat ay nakakaimpluwensya sa resulta.

Para sa isang mamimili ng OEM, ang pinakakapaki-pakinabang na kahilingan ay hindi lamang "mag-quote ng isang mabilis na silindro." Ibigay ang target na extension at mga oras ng pagbawi, available na daloy sa cylinder, pressure sa ilalim ng load, stroke, mounting geometry at machine sequence. Maaaring suriin ng HCIC kung ang cylinder at hydraulic power unit ay sinusukat bilang isang kumpletong sistema ng paggalaw.

XI. Tungkol sa HCIC

Ang HCIC, na kilala rin bilang Jinan Huachen Industrial Co., Ltd., ay gumagawa at gumagawa ng mga hydraulic cylinder, hydraulic power unit at mga kaugnay na hydraulic component para sa sasakyan, paghawak ng basura, konstruksiyon at kagamitang pang-industriya. Dapat suriin ang pangwakas na kaangkupan laban sa kumpletong disenyo ng makina at naaangkop na mga kinakailangan sa kaligtasan