Mga dahilan para sa pagsusuot ng
Telescopic Cylinder para sa Dump Trailer (3) Ang matigas na chromium plating layer sa panloob na ibabaw ng cylinder body ay bumabalat. Karaniwang pinaniniwalaan na ang mga dahilan para sa pagbabalat ng matigas na chromium plating layer ay ang mga sumusunod.
a. Ang plating layer ay hindi nakagapos nang maayos. Ang mga pangunahing dahilan para sa mahinang pagdirikit ng electroplating layer ay: bago ang electroplating, ang degreasing at degreasing na paggamot ng mga bahagi ay hindi sapat; ang ibabaw activation treatment ng mga bahagi ay hindi masinsinan, at ang oxide film layer ay hindi inalis.
b. Ang matigas na rim layer ay pagod na. Ang pagkasira ng electroplated hard chromium layer ay kadalasang sanhi ng paggiling ng pagkilos ng friction iron powder ng piston. Kapag na-trap ang moisture sa gitna, mas mabilis ang pagsusuot. Ang kaagnasan na dulot ng pagkakaiba sa potensyal ng pakikipag-ugnay ng metal ay nangyayari lamang sa mga bahagi na hinawakan ng piston, at ang kaagnasan ay nangyayari sa mga punto. Pareho sa itaas, kapag ang kahalumigmigan ay nakulong sa gitna, ito ay magsusulong ng pag-unlad ng kaagnasan. Kung ikukumpara sa mga casting, mas mataas ang potensyal na pagkakaiba ng contact ng tansong haluang metal, kaya mas seryoso ang antas ng kaagnasan ng tansong haluang metal.
c. Kaagnasan dahil sa potensyal na pagkakaiba ng contact. Makipag-ugnay sa potensyal na pagkakaiba ng kaagnasan ay hindi madaling mangyari para sa mga hydraulic cylinder na gumagana nang mahabang panahon; ito ay isang karaniwang pagkabigo para sa mga haydroliko na silindro na matagal nang tumigil.
(4) Pinsala sa piston ring Ang piston ring ay nasira habang tumatakbo, at ang mga fragment nito ay nahuhuli sa sliding part ng piston, na nagiging sanhi ng mga gasgas.
(5) Ang materyal ng sliding na bahagi ng piston ay sintered upang ihagis ang piston, na magiging sanhi ng sintering kapag sumailalim sa isang malaking lateral load. Sa kasong ito, ang sliding na bahagi ng piston ay dapat gawin ng tansong haluang metal o hinangin ng mga naturang materyales.
3. Ang banyagang bagay ay pinaghalo sa
Telescopic Cylinder para sa Dump TrailerKabilang sa mga pagkabigo ng haydroliko na silindro, ang pinaka-problema ay mahirap hatulan kapag ang dayuhang bagay ay pumasok sa haydroliko na silindro. Matapos pumasok ang mga dayuhang bagay, kung ang panlabas na bahagi ng piston sliding surface ay nilagyan ng lip seal, kung gayon ang labi ng seal ay maaaring mag-scrape ng dayuhang bagay sa panahon ng operasyon, na kapaki-pakinabang upang maiwasan ang mga gasgas. Gayunpaman, ang piston na may O-shaped na sealing ring ay may mga sliding surface sa magkabilang dulo, at ang mga dayuhang bagay ay nasa pagitan ng mga sliding surface, na madaling bumuo ng mga peklat.
Mayroong ilang mga paraan para makapasok ang mga dayuhang katawan sa tangke.
(1) Banyagang bagay na pumapasok sa hydraulic cylinder
a. Dahil hindi pinananatiling bukas ang port ng langis sa panahon ng pag-iimbak, magkakaroon ng mga kundisyon para sa pagtanggap ng mga dayuhang bagay sa lahat ng oras, na talagang hindi pinapayagan. Kapag nag-iimbak, dapat itong punan ng anti-rust oil o working oil at nakasaksak ng maayos.
b. Ang mga dayuhang bagay ay pumapasok kapag ang silindro ay naka-install. Ang lugar kung saan isinasagawa ang operasyon ng pag-install ay nasa masamang kondisyon, at ang mga dayuhang bagay ay maaaring pumasok nang hindi sinasadya. Samakatuwid, dapat linisin ang paligid ng lugar ng pag-install, lalo na ang lugar kung saan inilalagay ang mga bahagi, upang walang dumi.
c. May mga "burrs" sa mga bahagi, o hindi sapat na pagkayod. Madalas may mga burr na natitira sa panahon ng pagbabarena sa oil port sa cylinder head o sa buffering device. Bigyang-pansin ito at i-install ito pagkatapos alisin ang buhangin.
(2) Banyagang bagay na nabuo sa panahon ng operasyon
a. Friction iron powder o iron filings dahil sa hindi pangkaraniwang lakas ng cushion plunger. Napakaliit ng fit clearance ng cushioning device, at kapag malaki ang lateral load sa piston rod, maaari itong maging sanhi ng sintering. Ang mga friction iron powder o metal na mga fragment na ito na nalaglag dahil sa sintering ay mananatili sa cylinder.
b. Mga peklat sa panloob na ibabaw ng dingding ng silindro. Ang mataas na presyon sa sliding surface ng piston ay nagdudulot ng sintering, upang ang panloob na ibabaw ng silindro ay napiga, at ang pinipigang metal ay nahuhulog at nananatili sa silindro, na nagiging sanhi ng mga peklat.
(3) Maraming kaso ng dayuhang bagay na pumapasok mula sa pipeline.
a. Hindi nagpapansinan kapag naglilinis. Kapag na-install at nilinis ang pipeline, hindi ito dapat dumaan sa cylinder, at dapat na naka-install ang isang bypass pipeline sa harap ng oil port ng hydraulic cylinder. ang puntong ito ay napakahalaga. Kung hindi, ang mga banyagang bagay sa pipeline ay papasok sa silindro, at sa sandaling ito ay pumasok, mahirap alisin ito palabas, ngunit sa halip ay dadalhin ito sa silindro. Higit pa rito, kapag naglilinis, isaalang-alang ang paraan ng pag-alis ng mga dayuhang bagay sa pagpapatakbo ng pipeline ng pag-install. Bilang karagdagan, para sa kaagnasan sa tubo, ang pag-aatsara at iba pang mga pamamaraan ay dapat isagawa bago mai-install ang pipeline, at ang kalawang ay dapat na ganap na alisin.
b. Ang mga chip ay nabuo sa panahon ng pagproseso ng pipe. Matapos putulin ang tubo sa haba, dapat na walang natira sa panahon ng operasyon ng pag-deburring sa magkabilang dulo ng tubo. Bilang karagdagan, ang paglalagay ng mga bakal na tubo malapit sa site kung saan isinasagawa ang mga operasyon ng welding pipeline ay ang sanhi ng pag-agos ng welding foreign matter. Para sa mga tubo na inilagay malapit sa lugar ng operasyon ng hinang, ang mga nozzle ay dapat na selyadong. Dapat ding tandaan na ang mga pipe fitting materials ay dapat ihanda sa isang workbench na walang alikabok.
c. Ang sealing tape ay pumapasok sa silindro. Bilang isang simpleng sealing material, ang PTFE plastic sealing tape ay kadalasang ginagamit sa pag-install at inspeksyon. Kung mali ang paikot-ikot na paraan ng mga linear at ribbon sealing na materyales, ang sealing tape ay puputulin at papasok sa silindro. Ang hugis-belt na selyo ay walang epekto sa paikot-ikot na bahagi ng sliding, ngunit ito ay magiging sanhi ng one-way valve ng cylinder na hindi gumana nang maayos o maging sanhi ng buffer control valve na hindi makapag-adjust hanggang sa dulo; para sa circuit, maaari itong maging sanhi ng pag-urong ng balbula at pag-apaw Ang operasyon ng balbula at ang balbula na nagpapababa ng presyon ay wala sa ayos.
