Tarp System Hydraulic Cylinder
  • Tarp System Hydraulic Cylinder Tarp System Hydraulic Cylinder

Tarp System Hydraulic Cylinder

HCIC tarp system hydraulic cylinders para sa mga dump truck at waste trailer. HR4752 (2" bore 36" stroke), HR4719, HR4520 na may QPQ nitrided rod, Q355JR barrel. ISO 9001. Direktang mula sa pabrika ng Jinan.

  • Bore Diameter:

    2.00" /2.50"/1.50"
  • Rod Diameter:

    1.25" /1.00"/1.25"
  • Stroke Length:

    16"/36"

Magpadala ng Inquiry

Rating: 5.0
(Bilang ng Rating: 1)

Paglalarawan ng Produkto

Ang HCIC HR-series tarp system hydraulic cylinders ay heavy-duty hydraulic actuator para sa pagbubukas at pagsasara ng mga takip ng tarpaulin sa mga dump truck at waste trailer. Napapailalim sa high-frequency cycling, ang mga ordinaryong cylinder ay madaling dumanas ng seal wear at rod corrosion, na nagiging sanhi ng maagang pagkabigo.

Ginawa para sa isang distributor ng kagamitan sa basura sa US mula noong 2019, ang aming mga produkto ay nagpapanatili ng napakababang 0.3% na limang taon na rate ng pagbabalik na may 1,200 unit na ibinibigay taun-taon.

Gumagamit kami ng mataas na lakas na Q355JR steel barrels upang labanan ang clamping deformation. Nagtatampok ang AISI-1045 piston rod ng induction hardening at QPQ nitriding, na nagbibigay ng mas mahusay na corrosion at scratch resistance kaysa sa tradisyonal na chrome plating na walang panganib sa pagbabalat.

Ang QT500-7 ductile iron guide sleeves at pistons ay nag-aalok ng built-in na graphite lubrication, na tinitiyak ang maayos na paggalaw at maaasahang cold-start na performance para sa pangmatagalan, walang problemang operasyon.

tarp-system-hydraulic-cylinder

I. Model Breakdown — Tatlong Sukat

1.1 HR4752 — 2" Bore × 1.25" Rod × 36" Stroke

Ang workhorse. Ito ay akma sa karamihan ng mga karaniwang under-body tarp system sa 20-40 yarda na roll-off container at full-size na dump trailer.

Sa 2" bore at 14 MPa working pressure, ang push force ay humigit-kumulang 2,850 lbs (12.7 kN). Marami para sa tarp na tumitimbang siguro ng 80-120 lbs kasama ang roller bar. Ang pull force sa 1.25" rod diameter ay humigit-kumulang 1,740 lbs (7.7 kN). Iyon ay sapat na upang maigting ang tarp upang hindi ito mag-flap sa bilis ng highway.

Ang 36-inch stroke ay ang pinakakaraniwang spec sa US market. Nililinis nito ang buong lapad ng karaniwang 8.5-foot dump body.

1.2 HR4719 — 1.5" Bore × 1" Rod × 36" Stroke

Mas magaan na tungkulin. Para sa mga single-axle dump truck at mas maliliit na landscape trailer kung saan mas magaan ang tarp at mas mababa ang leverage ng arm mechanism sa cylinder.

Push force sa 14 MPa: humigit-kumulang 1,600 lbs (7.1 kN). Lakas ng paghila: mga 890 lbs (4.0 kN).

Parehong QPQ treatment sa baras. Parehong bariles ng Q355JR. Ito ay hindi isang "badyet" na bersyon. Ito ay ang parehong kalidad ng build sa isang mas maliit na sobre. Ang pagkakaiba lang ay bore at rod diameter.

1.3 HR4520 — 2.5" Bore × 1.25" Rod × 16" Stroke

Maikling stroke, mas malawak na bore. Para sa mga side-arm tarp system kung saan ang cylinder ay nakakabit sa isang pivot arm at ang stroke requirement ay mas maikli ngunit ang mekanikal na disbentaha ay mas mataas. Hinihila ng mga system na ito ang tarp sa tuktok ng katawan sa isang anggulo, kaya nakikita ng silindro ang isang bahagi ng side-load na hindi nakikita ng isang straight-line roller system.

Push force sa 14 MPa: humigit-kumulang 4,450 lbs (19.8 kN). Ang sobrang bore ay nagbabayad para sa angular load.

II. Mga Teknikal na Detalye — Buong Talahanayan

Parameter HR4752 HR4719 HR4520
Bore Diameter 2.00" (50.8 mm) 1.50" (38.1 mm) 2.50" (63.5 mm)
Diameter ng baras 1.25" (31.75 mm) 1.00" (25.4 mm) 1.25" (31.75 mm)
Haba ng Stroke 36" (914 mm) 36" (914 mm) 16" (406 mm)
Binawi ang Haba 41.5" (1054 mm) 41.5" (1054 mm) 21.5" (546 mm)
Presyon sa Paggawa 14 MPa (2030 PSI) 14 MPa (2030 PSI) 14 MPa (2030 PSI)
Pinakamataas na Presyon 18 MPa (2610 PSI) 18 MPa (2610 PSI) 18 MPa (2610 PSI)
Push Force @ 14 MPa 2,850 lbs (12.7 kN) 1,600 lbs (7.1 kN) 4,450 lbs (19.8 kN)
Pull Force @ 14 MPa 1,740 lbs (7.7 kN) 890 lbs (4.0 kN) 3,220 lbs (14.3 kN)
Laki ng Port SAE #4 (7/16-20 UNF) SAE #4 (7/16-20 UNF) SAE #4 (7/16-20 UNF)
Silindro Barrel Q355JR (yield 355 MPa) Q355JR (yield 355 MPa) Q355JR (yield 355 MPa)
Piston Rod AISI-1045, QPQ nitrided AISI-1045, QPQ nitrided AISI-1045, QPQ nitrided
Katigasan ng Ibabaw ng Rod 600-700 HV (QPQ compound) 600-700 HV (QPQ compound) 600-700 HV (QPQ compound)
Induction Hardening Depth 1.5-2.0 mm 1.5-2.0 mm 1.5-2.0 mm
Gabay na manggas Malagkit na bakal QT500-7 Malagkit na bakal QT500-7 Malagkit na bakal QT500-7
Piston Malagkit na bakal QT500-7 Malagkit na bakal QT500-7 Malagkit na bakal QT500-7
Uri ng Selyo Polyurethane U-cup + wiper Polyurethane U-cup + wiper Polyurethane U-cup + wiper
Rod Wiper Double-lip polyurethane Double-lip polyurethane Double-lip polyurethane
Operating Temp -30°C hanggang +90°C -30°C hanggang +90°C -30°C hanggang +90°C
Pag-mount Clevis / Cross-tube (parehong dulo) Clevis / Cross-tube (parehong dulo) Clevis / Cross-tube (parehong dulo)
Kulayan Itim na enamel, 60-80 μm DFT Itim na enamel, 60-80 μm DFT Itim na enamel, 60-80 μm DFT
Timbang 7.2 kg (15.9 lbs) 5.1 kg (11.2 lbs) 6.8 kg (15.0 lbs)

III. Ang Proseso ng QPQ — Ano ang Mangyayari sa 580°C

Nagpapatakbo kami ng sarili naming linya ng QPQ. Ang pamalo ay dumaan sa tatlong yugto:

  1. Stage 1 — Salt bath nitriding sa 580°C (±5°C).** Ang baras ay nilulubog sa isang molten cyanate salt bath sa loob ng 90-120 minuto. Ang nitrogen at carbon ay nagkakalat sa ibabaw ng bakal. Ang compound layer (epsilon iron nitride, Fe₂₋₃N) ay lumalaki hanggang 15-20 microns. Sa ibaba nito, ang diffusion zone ay umaabot ng 300-500 microns.
  2. Stage 2 — Oxidizing quench sa 380°C.** Ang rod ay direktang inililipat mula sa nitriding bath papunta sa isang oxidizing salt bath. Ginagawa nitong magnetite (Fe₃O₄) ang pinakamalawak na micron ng compound layer. Ang magnetite layer ang nagbibigay sa QPQ-treated parts na malalim na itim na finish. Nagbibigay din ito ng pangalawang proteksyon sa kaagnasan.
  3. Stage 3 — Palamigin, banlawan, isawsaw sa langis.** Ang baras ay lumalamig sa hangin sa humigit-kumulang 120°C, pagkatapos ay binabanlaw sa maligamgam na tubig upang alisin ang nalalabi sa asin, pagkatapos ay isawsaw sa isang langis na nagpapalipat-lipat ng tubig. Ang langis ay bumabad sa microporosity ng compound layer, na nagdaragdag ng ikatlong layer ng corrosion resistance.

Pagsubok sa pag-spray ng asin ayon sa ASTM B117: Ang 1045 steel rod na ginagamot sa QPQ ay nagpapakita ng unang pulang kalawang sa 200-300 na oras. Hindi nagamot 1045: pulang kalawang sa loob ng 4 na oras. Hard chrome: nag-iiba-iba ayon sa kalidad ng plater, ngunit karaniwang 60-100 oras bago lumitaw ang mga kalawang na spot.

IV. Mga Sitwasyon ng Application

4.1 Dump Truck Tarp System (Municipal Waste)

Ang pinakakaraniwang application. Ang mga trak ng basura ng munisipyo ay tumatakbo sa mga kondisyon ng stop-start, madalas sa ulan, asin sa kalsada, at putik sa landfill. Ang tarp cylinder ay nakaupo sa ibabaw ng katawan, ganap na nakalantad. Ang HR4752 ang karaniwang spec dito. Ang QPQ rod ay humahawak sa kaagnasan. Ang bariles ng Q355JR ay humahawak sa ilalim ng puwersa ng clamp at vibration.

4.2 Roll-Off Container Trailer

Minsan kinakailangan ang mas mahabang stroke (hanggang 48 pulgada sa mga custom na configuration). Gumawa kami ng mga variant ng HR4752 na may 42" at 48" na stroke. Parehong bore at pamalo. Ang mas mahabang stroke ay nangangailangan ng mas mahabang bariles at mas mahabang baras, kaya ang binawi na haba ay tumataas nang naaayon. Gumagamit kami ng precision honed tube na may Ra ≤ 0.4 μm ID finish anuman ang stroke.

4.3 Mga Trailer ng Butil ng Agrikultura

Gumagamit ang mga trailer ng butil ng mga tarp system upang takpan ang mga kargada habang nagdadala. Ang kapaligiran ay maalikabok, hindi basa, ngunit ang alikabok ng butil ay nakasasakit. Ang QPQ rod surface sa 600-700 HV ay lumalaban sa abrasive wear na mas mahusay kaysa sa chrome (karaniwang 800-1000 HV ngunit may malutong na interface). Nagkaroon kami ng mga reklamo sa zero rod wear mula sa mga operator ng grain trailer mula noong 2020.

4.4 Landscape at Pinagsama-samang Trailer

Ang mga trak na ito ay humahakot ng malts, graba, buhangin. Ang tarp ay nagiging maasim. Ang rod wiper seal ay ang unang linya ng depensa. Namin spec a double-lip polyurethane wiper - ang panlabas na labi scrapes debris, ang panloob na labi ay nagpapanatili ng oil film. Ang pagpapalit ng wiper ay tumatagal ng humigit-kumulang 10 minuto gamit ang pick tool. Inirerekomenda naming palitan ang wiper tuwing 5,000 cycle.

V. Mga Tala sa Pag-install

Mahalaga ang pag-mount. Ang tarp cylinder na mali ang pagkakatugma ng 2 degrees ay mag-side-load sa baras ng humigit-kumulang 3.5% ng puwersa ng pagtulak. Sa isang HR4752 sa full load, iyon ay humigit-kumulang 100 lbs ng lateral force sa rod bearing. Kakayanin iyon ng manggas ng gabay. Ngunit kung ang misalignment ay 5 degrees, ang side load ay tumalon sa 8.7% — mga 250 lbs. Iyon ay sapat na upang mapabilis ang pagsusuot ng manggas ng gabay sa pamamagitan ng isang kadahilanan na 3-4x.

Gumamit ng spherical bearings sa parehong mounting point. Ang mga karaniwang clevis pin ay maayos, ngunit ang clevis ay dapat na libre upang iikot. Kung ang pin ay nagbubuklod, ang katawan ng silindro ay nagiging isang baluktot na sinag. Malakas ang Q355JR ngunit hindi ito idinisenyo upang i-flex nang 6,000 beses sa isang taon.

Oryentasyon ng port: Ang mga SAE #4 na port ay maaaring i-clock sa 90° na mga pagtaas kaugnay sa mounting plane. Sabihin sa amin ang iyong pagruruta ng hose kapag nag-order ka. Inorasan namin ang mga port sa pagpupulong.

VI. FAQ

Kung ang iyong tarp assembly ay mas mababa sa 60 lbs at nagpapatakbo ka ng single-axle truck, gumagana nang maayos ang HR4719. Kung mas mabigat ang tarp, o nagpapatakbo ka sa nagyeyelong mga kondisyon kung saan tumigas ang materyal na tarp, pumunta sa HR4752. Ang sobrang 1,250 lbs ng push force ay sumasaklaw sa paglaban sa malamig na panahon. Ang pagkakaiba sa presyo ay humigit-kumulang $18. Hindi nararapat na magkamali.
Hindi. Ang mga gas spring at hydraulic cylinder ay ganap na magkaibang mga sistema na may iba't ibang mounting interface at load curve. Ang aming HR-serye ay haydroliko lamang. Kung nagko-convert ka mula sa gas patungo sa haydroliko, kakailanganin mo ng power unit, hose, at control valve. Maaari naming ibigay ang buong pakete — sabihin sa amin ang aplikasyon.
Hindi. Ito ay hindi isang patong na nakapatong sa ibabaw ng metal. Ito ay ang ibabaw ng metal mismo, na binago. Maaari itong magasgasan ng matitigas na mga labi, ngunit hindi ito nababalat, natuklap, o napuputol na parang chrome. Mayroon kaming mga tungkod sa serbisyo mula noong 2019 na sumusukat pa rin sa loob ng 5% ng orihinal na kapal ng compound layer.
Polyurethane U-cup rod seal, na na-rate sa 35 MPa at -30°C. Ang piston seal ay isang polyurethane composite na puno ng PTFE na may O-ring energizer. Ang wiper ay double-lip polyurethane. Ang lahat ng seal ay galing sa Hallite o katumbas nito — walang walang pangalan na seal sa HCIC cylinders.
Oo. 17-4PH stainless, tumigas hanggang H900 na kundisyon (40-44 HRC). Nagdaragdag ng humigit-kumulang $45 bawat silindro para sa HR4752. Sulit para sa tubig-alat na mga kapaligiran sa baybayin o mga operasyon ng chemical waste. Hindi kailangan para sa karaniwang basura ng munisipyo.
10 unit para sa karaniwang HR4752/HR4719/HR4520. Nag-iingat kami ng 200-300 unit ng HR4752 na ready stock. Mga custom na haba ng stroke: 50 units minimum. Mga custom na materyales sa baras: 100 units minimum.
Mga karaniwang modelo mula sa stock: 3 araw ng trabaho. Custom na stroke: 15-18 araw ng trabaho. May kasamang honing, rod machining, QPQ processing, assembly, pressure test, at pintura.

VII. Ano ang Ipapadala sa Kahon

Ang bawat HR-series cylinder ay nagpapadala ng:

  • Ang silindro (pressure-tested sa 21 MPa sa loob ng 2 minuto, zero external leakage pinapayagan)
  • Clevis pin at cotter pin sa magkabilang dulo
  • Mga plastic port plugs (alisin bago i-install)
  • Isang isang pahinang ulat ng pagsubok na may serial number, test pressure, at inspector stamp
  • Yellow touch-up paint pen (ang kulay ng pintura na ginagamit namin ay RAL 9005 jet black)

Hindi namin kasama ang mga hydraulic fitting. Napakaraming pamantayan ng thread — NPT, JIC, BSP, ORFS, sukatan. Sabihin sa amin kung ano ang kailangan mo at isasama namin ang mga ito nang walang dagdag na bayad na lampas sa angkop na halaga.

VIII. Tungkol sa HCIC

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Itinatag 1998. Tatlong pabrika. 300+ tao. ISO 9001:2015.

Dalubhasa kami sa mga hydraulic cylinder at power unit. Ang HR-series tarp cylinders ay itinayo sa parehong linya ng produksyon gaya ng aming heavy-duty telescopic cylinders para sa mga waste handling truck. Parehong honing machine. Parehong linya ng QPQ. Parehong mga bangko ng pagsubok sa presyon.

Kapag bumili ka ng HR4752 cylinders mula sa HCIC, makakakuha ka ng mga cylinder na ginawa ng isang kumpanya na gumagawa din ng 6-stage telescopic cylinder na na-rate sa 25 MPa. Ang sistema ng kalidad ay hindi nagbabago dahil ang silindro ay mas maliit.

Karanasan sa pag-export: 50+ bansa. Nagpadala kami sa bawat pangunahing merkado kabilang ang US, Canada, Australia, Germany, UK, UAE, at Brazil. Alam namin ang papeles — Certificates of Origin, Form E, Form F, packing lists, bills of lading. Ito ay pinangangasiwaan sa loob ng bahay.







Kaugnay na Kategorya

Magpadala ng Inquiry

Mangyaring huwag mag-atubiling ibigay ang iyong pagtatanong sa form sa ibaba. Sasagot kami sa iyo sa loob ng 24 na oras.
Rating:
5.0
X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies. Patakaran sa Privacy
Tanggihan Tanggapin