Nakakatulong ang mahusay na disenyong mga inlet at outlet port na muling ipamahagi ang presyon nang mas pantay-pantay sa palibot ng circumference ng gear.
Binabawasan ng na-optimize na geometry ng port ang mga gradient ng presyon at pinabababa ang net radial force.
Ang mga modernong gear pump ay gumagamit ng:
Axial pressure compensation
Radial force balancing grooves
Mga lumulutang na bushings
Awtomatikong inaayos ng mga feature na ito ang mga panloob na clearance at binabawasan ang mga hindi balanseng pagkarga sa ilalim ng presyon.
Ang paggamit ng dual-outlet, double-gear, o mirrored flow path ay nakakatulong na balansehin ang hydraulic forces na kumikilos sa mga gear shaft.
Palaging patakbuhin ang bomba sa loob ng na-rate na hanay ng presyon nito.
Ang sobrang presyon ng system ay makabuluhang nagpapataas ng radial force imbalance at nagpapabilis ng mekanikal na pagkabigo.
Ang mga de-kalidad na bearings, naka-optimize na suporta sa baras, at tamang pagkakahanay ay nakakatulong sa pagsipsip ng mga natitirang radial load at pagbutihin ang tibay.
Ang wastong lagkit ng langis ay nagsisiguro ng matatag na pagpapadulas, binabawasan ang friction at pangalawang stress na dulot ng radial force deviation.