HCIC M-1465263 Front-end loader boom hydraulic cylinder: 4.5-inch bore, 2.5-inch rod, 46-inch stroke. Direct-fit para sa mga assemblies ng arm ng front loader ng basura. Pressure-tested, available ang OEM spec.
Ang front loader ay kasing maaasahan lamang ng mga arm cylinder nito. Inabot ng mga braso, hinawakan ang lalagyan, iangat ito sa ibabaw ng taksi, at itapon. Kung nabigo ang arm cylinder, hihinto ang buong ruta.
Ang front-end loader boom hydraulic cylinder ay ang two-sphere arm cylinder para sa mga front end loader — 4.5-inch bore, 2.5-inch rod, 46-inch stroke. Ito ay binuo sa M-series (McNeilus-style) application spec mula sa aming 2026 catalog, at ito ay nasubok sa presyon bago ito umalis sa planta.
4.5" bore. Ang puwersa. Ang gumaganang pressure na kumikilos sa lugar ng piston na ito ay nagbibigay sa braso ng kapangyarihan nitong makaangat para sa mga karaniwang lalagyan ng basura.
2.5" rod. Ang lakas. Nagdadala ito ng compression kapag tinutulak ng braso, tensyon kapag humihila, at lumalaban sa side loading na kasama ng mga lalagyan ng cable-slung.
46" stroke. Ang abot. Sapat na haba para sa buong arko mula sa ground pickup hanggang sa over-cab dump.
Ang tatlong numero ay itinugma sa geometry ng braso ng mga front end loader. Baguhin ang isa at ang buong paggalaw ay nagbabago. Iyon ang dahilan kung bakit bumuo kami sa spec, hindi "sapat na malapit."
Ang M-1465263 ay ang two-sphere arm cylinder para sa front end loader — 4.5-inch bore, 2.5-inch rod, 46-inch stroke. Ito ay binuo sa M-series (McNeilus-style) application spec mula sa aming 2026 catalog, at ito ay nasubok sa presyon bago ito umalis sa planta.
Gumagana ang cylinder na ito sa labas, ganap na nakalantad — road salt sa taglamig, landfill grit sa buong taon, ulan at yelo, at ang paminsan-minsang maling paghusga sa container pickup.
Dalawang detalye ang nagpapasya sa buhay nito:
Ang ibabaw ng baras.Sapat na matigas upang ipagkibit-balikat ang grit, sapat na makinis upang protektahan ang selyo, sapat na lumalaban sa kaagnasan upang makaligtas sa asin. Dito namamatay ang murang mga silindro.
Ang pakete ng selyo.Ang baras ay ginugugol ang halos buong buhay nito na pinahaba, na nag-drag ng mga kontaminant pabalik sa wiper. Ang wiper ay nagkakamot ng mga labi bago ito umabot sa rod seal — hindi opsyonal sa isang trak ng basura.
Ipadala ang iyong OEM part number.Nag-cross-reference kami laban sa spec ng M-1465263 at kinukumpirma ang fitment — istilo ng pag-mount, oryentasyon ng port, at pamantayan ng thread (SAE, NPT, BSP, ORFS).
Tukuyin ang pag-mount.Pin eye, clevis, o cross tube, na may mga diameter ng pin.
Planuhin ang lakas ng tunog.Ang karaniwang configuration ng MOQ ay 10 units. Ang mga programa sa pagpapalit ng fleet ay nakakakuha ng pagpepresyo ng dami.
Nagtayo kami ng mga hydraulic cylinder mula noong 1998 — mga silindro ng trak ng tanggihan, mga silindro ng teleskopiko na ejector, mga silindro ng packer at mga slide — sa aming sariling planta na may in-house honing, paggamot sa QPQ, at pagsubok sa presyon. ISO 9001:2015. Ini-export sa 56+ na bansa.