HCIC concrete pump truck boom cylinder para sa long-reach placement equipment. High-pressure, vibration-resistant hydraulic cylinders na may 50-450 mm bores at hanggang 8,000 mm stroke.
Bore diameter:
50‑450 mmRod diameter:
32‑280 mmStroke:
200‑8,000 mmWorking pressure:
16‑45 MPaWorking temperature:
-40 ℃ hanggang +120 ℃Kinokontrol ng kongkretong pump truck boom cylinder ang paggalaw ng placeing boom. Ang boom ay nakatiklop para sa transportasyon, nagbubukas sa ibabaw ng lugar ng trabaho at humahawak sa posisyon habang ang kongkreto ay gumagalaw sa linya ng paghahatid. Ang silindro ay samakatuwid ay gumagawa ng higit pa sa pagpapalawak at pag-urong. Kinokontrol nito ang isang malaking articulated na istraktura habang gumagana ang makina sa ilalim ng pressure, vibration at pagbabago ng mga kondisyon ng pagkarga.
Inililista ng HCIC ang mga boom cylinder bilang isa sa tatlong pangunahing functional na kategorya ng mga hydraulic cylinder ng pump truck. Ang artikulo ng produktong ito ay nakatuon lamang sa boom-cylinder application. Hindi nito pinagsasama ang boom cylinder sa outrigger cylinder o pumping cylinder.
Para sa isang kontratista o tagabuo ng kagamitan, ang desisyon sa pagbili ay nakasalalay sa kinokontrol na paggalaw, paglaban sa presyon, buhay ng pagkapagod, katumpakan ng pag-mount at kakayahang magamit. Ang isang boom cylinder na umaangkop sa mga pin center ngunit hindi kayang tiisin ang vibration ay hindi solusyon. Ang isang malakas na silindro na may maling posisyon sa port ay hindi rin solusyon.
Ang sumusunod na hanay ay nakalista sa HCIC 2026 catalog para sa pump-truck hydraulic cylinders at ginagamit bilang engineering envelope para sa boom-cylinder application:
| Parameter | Saklaw ng Catalog |
|---|---|
| diameter ng bore | 50‑450 mm |
| diameter ng baras | 32‑280 mm |
| Stroke | 200‑8,000 mm |
| Presyon sa pagtatrabaho | 16‑45 MPa |
| Temperatura ng pagtatrabaho | -40 ℃ hanggang +120 ℃ |
| Pangunahing aplikasyon | Mga konkretong pump truck at kumplikadong kagamitan sa konstruksyon |
| Mga prayoridad sa disenyo | Mataas na pressure resistance, vibration resistance at mahabang buhay ng serbisyo |
Ang isang boom cylinder ay naka-install sa pagitan ng mga gumagalaw na link. Ang pagkarga nito ay nagbabago habang nagbabago ang anggulo ng boom. Sa isang punto sa paggalaw, maaaring kailanganin ng silindro na magsimula ng isang mabigat na seksyon. Sa isa pang punto, maaaring kailanganin nitong hawakan ang boom habang ang kongkretong linya at ang boom geometry ay lumikha ng ibang puwersa ng reaksyon.
Ang pagbabago ng load na iyon ang dahilan kung bakit dapat piliin ang silindro mula sa kumpletong diagram ng paggalaw, hindi mula sa diameter ng bore lamang. Kailangan ng supplier ang kinakailangan ng puwersa, stroke, pin center at operating pressure bago maaprubahan ang disenyo.
Gumagana ang mga concrete pump truck sa engine vibration, hydraulic pulsation, road transport shock at boom movement. Tinutukoy ng catalog ang paglaban sa vibration bilang pangunahing bentahe ng pamilya ng produktong ito.
Ang bariles, mga welded mounting point, piston, rod at mga seal ay dapat gumana bilang isang pagpupulong. Ang isang maliit na error sa pagkakahanay sa isang mounting lug ay maaaring lumikha ng side load sa rod. Sa mga paulit-ulit na pag-ikot, ang side load ay nagpapataas ng guide wear at seal stress. Samakatuwid, ang katumpakan ng pag-mount ay bahagi ng pagiging maaasahan ng cylinder, hindi lamang isang detalye ng pag-install.
Inililista ng catalog ang isang 16-45 MPa working-pressure range at isang -40°C hanggang +120°C working-temperature range para sa pump-truck hydraulic-cylinder envelope. Ang tamang punto sa loob ng hanay na iyon ay depende sa aktwal na sistema.
Hindi dapat ituring ng isang mamimili ang itaas na numero bilang default na setting ng pagpapatakbo. Ang pump, relief valve, hose, control valve, cylinder at frame ay dapat ma-rate bilang isang kumpletong sistema. Kailangan ding isaalang-alang ang mga pressure spike at thermal expansion sa panahon ng pagsusuri sa disenyo.
Inilalarawan ng catalog ang magkasanib na binuong mga materyales na may mataas na lakas para sa cylinder barrel. Tinutukoy nito ang boring at rolling bilang ruta ng pagproseso. Ang mga prosesong ito ay ginagamit upang mapabuti ang kagaspangan ng ibabaw ng panloob na butas at katumpakan ng dimensyon.
Ang panloob na bore ay ang tumatakbong ibabaw para sa piston seal at guide system. Kung ang bore ay wala sa tolerance o may maling kondisyon sa ibabaw, ang silindro ay maaaring magkaroon ng labis na friction, panloob na pagtagas o pinabilis na pagkasira ng seal.
Tinutukoy ng catalog ang friction welding bilang proseso ng piston-rod para sa pangkat ng produktong ito ng engineering. Ang friction welding ay nagsasama ng mga bahagi sa pamamagitan ng presyon at init na nabuo ng kamag-anak na paggalaw. Iniiwasan nito ang isang open-flame weld zone at maaaring makagawa ng paulit-ulit na joint kapag ang mga parameter at paraan ng inspeksyon ay kinokontrol.
Para sa isang boom cylinder, ang joint ay dapat na suriin kasama ng rod straightness, concentricity, surface treatment at ang load path sa pamamagitan ng mounting end.
Ang mga high-pressure na seal at mga bahagi ng gabay ay kumokontrol sa pagtagas at panatilihing nakahanay ang baras. Sa isang boom application, ang seal package ay kailangang harapin ang mga pagbabago sa presyon, panginginig ng boses, pagkakaiba-iba ng temperatura at panlabas na kontaminasyon.
Ang eksaktong seal compound ay dapat piliin mula sa hydraulic fluid, hanay ng temperatura at presyon. Dapat ding sabihin sa drawing ang rod surface treatment, seal arrangement, port location at mounting tolerances.
Para sa tumpak na quote, ipadala ang:
Ang mga larawan ay kapaki-pakinabang, ngunit ang isang dimensyon na pagguhit ay mas mahusay. Kung naka-install pa rin ang umiiral na silindro, ibigay ang modelo ng makina at ang lokasyon ng bawat mounting center.
Kinokontrol nito ang paggalaw at pagpoposisyon ng articulated placing boom sa isang concrete pump truck o mga kaugnay na kagamitan sa paglalagay.
Ang hanay ng catalog ay 50‑450 mm bore, 32‑280 mm rod diameter at 200‑8,000 mm stroke. Ang huling sukat ay pinili mula sa geometry ng makina at kinakailangan sa pagkarga.
Inililista ng catalog ang 16‑45 MPa bilang working‑pressure range para sa pump‑truck hydraulic‑cylinder product group. Ang naaprubahang presyon para sa isang tiyak na silindro ay dapat kumpirmahin mula sa pagguhit, materyal at kumpletong hydraulic system nito.
Pinapabuti nila ang kondisyon ng ibabaw ng panloob at katumpakan ng dimensional. Direktang nakakaapekto iyon sa buhay ng piston-seal, friction at internal leakage.
Ang friction welding ay ginagamit para sa proseso ng pagmamanupaktura ng piston-rod sa pangkat ng produktong pang-inhinyero na ito. Nagbibigay ito ng kinokontrol na paraan ng pagsali na dapat pa ring ma-verify para sa concentricity, straightness at load capacity.
Oo, ang isang umiiral na silindro ay maaaring suriin bilang isang sanggunian. Ibigay ang mga haba ng pin‑center, bore, rod, stroke, port, mga detalye ng pag-mount at mga litrato. Ang panghuling produksyon ay dapat sumunod sa isang naaprubahang pagguhit.
Ang HCIC ay gumawa ng mga produktong haydroliko mula noong 1998. Ang kumpanya ay nagbibigay ng mga hydraulic cylinder at power unit para sa konstruksyon, paghawak ng basura, transportasyon at iba pang mga pang-industriyang aplikasyon.
Para sa concrete pump equipment, ang engineering approach ng HCIC ay nakabatay sa cylinder at machine interface na magkasama. Ang bore, stroke, working pressure, temperatura, mounting, port arrangement at materyal na proseso ay sinusuri bilang isang detalye.
- WhatsApp / Tel: +86 153 7619 8599
- Email: davidsong@mail.huachen.cc
- Website: http://jnhcic.com/
Ipadala ang boom drawing o ang umiiral na mga sukat ng cylinder. Maaaring suriin ng HCIC ang fitment at maghanda ng isang quotation para sa kinakailangang dami.
